Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) volvió a rodar con una MotoGP™ durante un test de dos días en el Misano World Circuit "Marco Simoncelli", concretamente, con la Ducati Desmosedici GP. Bautista salió a pista durante la mañana del primer día y dio sus primeras vueltas con una MotoGP™ desde 2018, y lo hizo con la moto que actualmente lidera los Campeonatos de Constructores, Equipos y Pilotos de MotoGP™. Compartió la moto con el piloto probador de Ducati, Michele Pirro, que salió a pista por la tarde.
Bautista rodó de 09:00 a 13:00 hora local, por lo que dispuso de cuatro horas sobre la Desmosedici GP para volver a acostumbrarse a la MotoGP™, tras cuatro temporadas alejado del paddock. Durante este tiempo, el vigente Campeón del WorldSBK completó varias tandas.
Bautista reveló sus objetivos antes de que arrancara el test, declarando que lo más importante serían sus sensaciones sobre la moto y divertirse con la Desmosedici GP, y así fue, pues hizo alrededor de 60 vueltas en la primera jornada, más de dos carreras completas en MotoGP™.
Sus tres primeras tandas fueron de nueve vueltas, sin incluir las vueltas de entrada y salida del pit lane, mientras buscaba un buen feeling con la moto. Su cuarta salida fue un poco más corta, con sólo 13 minutos en pista, pero volvió a salir unos 15 minutos después de volver al box. La siguiente tanda fue de 12 vueltas y concluyó poco antes de las 12:00 horas.
Acerca del primer día, Bautista dijo: "No tengo en mente nada porque es la primera vez en toda mi carrera que hago un test con una moto y un equipo de fábrica de MotoGP™. Es algo increíble. Nunca había tenido esta oportunidad en mi vida. Corrí en Phillip Island hace cinco años, pero fue solo ese fin de semana, así que no tuve tiempo de prepararme. Estoy muy contento de volver a pilotar esta moto. Las sensaciones desde la primera vuelta han sido muy buenas. He entendido bien la moto y me estoy divirtiendo mucho”.
"La adaptación va muy bien, quizás mejor de lo que esperaba. Las motos han cambiado mucho desde 2018. No recuerdo mucho aquella vez, pero, incluso si me acordara, la moto ahora es completamente diferente, especialmente en el aspecto aerodinámico. Después de estos años en WorldSBK todavía he notado más diferencias, la moto es más rígida, los neumáticos también y todo es diferente. Esperaba una peor adaptación, pero me sentí bien desde las primeras vueltas y empecé a entender cómo pilotar esta moto desde el principio".
Al término de la sesión matinal, el Director Técnico de Ducati Corse, Marco Zambenedetti, dijo: "Sus sensaciones son diferentes, por supuesto, sobre todo con el motor y los neumáticos. He visto una adaptación muy rápida a los neumáticos y a la moto. Sus tiempos por vuelta han sido positivos después de un par de tandas. Es muy rápido. Tengo curiosidad por ver qué hace estos dos días”.
